Problème transversal

Surchauffe compresseur

La surchauffe compresseur protège le moteur quand la température de refoulement ou le module IPM dépasse le seuil constructeur. Causes fréquentes : manque de réfrigérant, échangeur encrassé, débit d'air insuffisant, sonde TD défaillante, ou fonctionnement prolongé hors plage. Les codes Hitachi 70, Toshiba 14/07, Gree H6 et proches partagent souvent la même logique de protection. Ce hub AskMarcel oriente le technicien vers les contrôles non invasifs (filtres, libre circulation, lecture de surchauffe, intégrité sonde) avant toute ouverture du circuit. Les fiches liées précisent les seuils et les séquences de reset. L'objectif est de réduire les remplacements de compresseur injustifiés et de fournir une page pilier indexable qui redistribue le jus interne vers les articles à fort volume de recherche.